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      1. 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試臺(tái)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試臺(tái)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        艾普智能為某新能源汽車(chē)電機(jī)企業(yè)定制的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子測(cè)試臺(tái)正在使用。此臺(tái)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的各類(lèi)電阻絕緣和耐壓進(jìn)行檢測(cè)。包括激磁電阻、正余弦電阻、電阻平衡、熱敏、機(jī)殼絕緣、旋變絕緣、正余弦激磁絕緣、機(jī)殼耐壓等等。汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)一鍵測(cè)試得到所有數(shù)據(jù)，所有功能模塊化分割，依托板卡設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易裝。支持電機(jī)…
      2. 新能源汽車(chē)電機(jī)電參數(shù)測(cè)量?jī)x應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        新能源汽車(chē)電機(jī)電參數(shù)測(cè)量?jī)x應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        艾普智能為某電機(jī)公司提供的電機(jī)電參數(shù)測(cè)量?jī)x配合電機(jī)產(chǎn)線(xiàn)使用精準(zhǔn)方便。新能源汽車(chē)電機(jī)電參數(shù)測(cè)量?jī)x和電源配合，運(yùn)用在電機(jī)產(chǎn)線(xiàn)上，可直接對(duì)電壓有效值、電流、有效功率、功率因數(shù)和頻率進(jìn)行測(cè)試，所測(cè)結(jié)果均為真實(shí)有效值，對(duì)失真波形同樣進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試結(jié)果直接數(shù)字顯示，無(wú)讀數(shù)誤差。測(cè)量?jī)x配合電機(jī)產(chǎn)線(xiàn)使用，提高電機(jī)測(cè)試效率。艾普智能專(zhuān)注…
      3. 鑄鋁轉(zhuǎn)子氣泡氣孔測(cè)試方法
        鑄鋁轉(zhuǎn)子氣泡氣孔測(cè)試方法
        鑄鋁轉(zhuǎn)子氣孔氣泡是常見(jiàn)的鑄鋁轉(zhuǎn)子不良品的原因。鑄鋁轉(zhuǎn)子氣孔氣泡測(cè)試方法是電機(jī)制造廠(chǎng)家急需了解的問(wèn)題。想要測(cè)試方法，首先要了解鑄鋁轉(zhuǎn)子氣孔氣泡生成的原因。一、鑄鋁轉(zhuǎn)子氣孔氣泡產(chǎn)生原因1、鑄鋁轉(zhuǎn)子澆注時(shí)，鋁水清化處理不當(dāng)，鋁水中含氣嚴(yán)重，澆注速度過(guò)快或排氣槽過(guò)小會(huì)導(dǎo)致模具中氣體無(wú)法排出，從而產(chǎn)生氣孔氣泡；2、當(dāng)進(jìn)行鑄鋁轉(zhuǎn)子…
      4. 汽車(chē)輔助電機(jī)測(cè)試解決方案
        汽車(chē)輔助電機(jī)測(cè)試解決方案
        汽車(chē)輔助電機(jī)測(cè)試解決方案汽車(chē)上輔助電機(jī)是汽車(chē)上使用、除驅(qū)動(dòng)電機(jī)外的其他類(lèi)電機(jī)的統(tǒng)稱(chēng)，現(xiàn)在的汽車(chē)分傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)，輔助電機(jī)也分為直流有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)，當(dāng)前還是有刷類(lèi)占主導(dǎo)，但無(wú)刷逐步替換有刷的趨勢(shì)已定。AIP艾普擁有成熟的汽車(chē)輔助電機(jī)測(cè)試方案，按電機(jī)種類(lèi)分，包含直流有刷電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)和無(wú)刷電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)測(cè)試…
      5. 輪轂電機(jī)測(cè)試設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        輪轂電機(jī)測(cè)試設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        艾普智能為印度某企業(yè)定制的輪轂電機(jī)測(cè)試設(shè)備已投入使用。此臺(tái)輪轂電機(jī)測(cè)試設(shè)備通過(guò)定制工裝，采用伺服對(duì)拖方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)的耐壓、絕緣、匝間、電阻、熱敏電阻、電感、霍爾、反電動(dòng)勢(shì)、相位差、對(duì)拖方向等21項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試，顯示屏顯示測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果及匝間及反電動(dòng)勢(shì)曲線(xiàn)，三色燈配套蜂鳴器聲光結(jié)合更加直觀。測(cè)試設(shè)備配套數(shù)據(jù)庫(kù)，本地存儲(chǔ)…
      6. 新能源汽車(chē)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
        新能源汽車(chē)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
        一、新能源汽車(chē)電機(jī)發(fā)展由來(lái)汽車(chē)發(fā)展的開(kāi)端是1769年法國(guó)人居紐制造了世界上第一輛蒸汽三輪車(chē)的原型，隨著第一次工業(yè)革命的爆發(fā)，蒸汽機(jī)作為動(dòng)力被廣泛使用，蒸汽汽車(chē)也得到了相當(dāng)程度的發(fā)展。但因?yàn)檎羝麢C(jī)體積的龐大，限制了其在汽車(chē)上的進(jìn)一步應(yīng)用。汽車(chē)需求功率體積比、功率重量比更高的輕便動(dòng)力裝置。19世紀(jì)中期，科學(xué)家晚上了內(nèi)燃機(jī)的…
      7. 輪轂電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        輪轂電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        艾普智能為某電機(jī)企業(yè)定制的輪轂電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用于輪轂電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)中，測(cè)試系統(tǒng)性能受到客戶(hù)認(rèn)可。此條輪轂電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)中內(nèi)含1臺(tái)輪轂電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)和1臺(tái)輪轂電機(jī)整機(jī)測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)每日生產(chǎn)的12寸輪轂電機(jī)進(jìn)行出廠(chǎng)前的電氣性能測(cè)試。其中輪轂電機(jī)定子測(cè)試是對(duì)定子電阻、交耐、絕緣、反嵌、匝間、電感和磁旋進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試合格的定子經(jīng)下道工…
      8. 中國(guó)牽頭的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO34501正式發(fā)布
        中國(guó)牽頭的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO34501正式發(fā)布
        據(jù)工業(yè)和信息化部消息，2022年10月，由我國(guó)牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO34501:2022Roadvehicles—Testscenariosforautomateddrivingsystems—Vocabulary《道路車(chē)輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景詞匯》正式發(fā)布。近年來(lái)，隨著汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球…
      9. 空調(diào)壓縮機(jī)定子真空測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        空調(diào)壓縮機(jī)定子真空測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        某電機(jī)廠(chǎng)家訂購(gòu)的艾普智能空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)定子真空測(cè)試系統(tǒng)可長(zhǎng)期使用，多年使用仍能保證電機(jī)定子測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。此臺(tái)電機(jī)定子真空測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)定子耐壓、絕緣、電阻、反嵌、轉(zhuǎn)向、匝間進(jìn)行測(cè)試，9秒得到測(cè)試結(jié)果。用抽真空的方式將一定范圍內(nèi)的空氣排出，使壓縮機(jī)電機(jī)定子處于真空負(fù)壓環(huán)境，更容易發(fā)現(xiàn)線(xiàn)圈破損，電機(jī)測(cè)試精度高。一臺(tái)測(cè)試設(shè)備多…
      10. 新能源汽車(chē)油泵電機(jī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        新能源汽車(chē)油泵電機(jī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        艾普智能為某新能源汽車(chē)電機(jī)廠(chǎng)家定制的新能源汽車(chē)油泵電機(jī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)已經(jīng)投產(chǎn)。此款測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)新能源汽車(chē)油泵電機(jī)進(jìn)行電氣性能測(cè)試，主要測(cè)試項(xiàng)目是絕緣、交耐、匝間、電阻和電感。配合電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)使用臺(tái)式電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)，占地小功能全，測(cè)試效率高，操作方便可減少企業(yè)用人成本。艾普智能專(zhuān)注全球電機(jī)測(cè)試，我們擁有完善的新能源汽車(chē)輔助電…
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